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16款奇骏价格及图片_我想入手日产奇骏次低配车型,这车全款买和贷款买各需要多少钱

维护保养 2024年05月24日 00:31 595 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于16款奇骏价格及图片_我想入手日产奇骏次低配车型,这车全款买和贷款买各需要多少钱的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

16款奇骏价格及图片_我想入手日产奇骏次低配车型,这车全款买和贷款买各需要多少钱

1.19万起售的东风日产全新一代奇骏性能怎么样?
2.我想入手日产奇骏次低配车型,这车全款买和贷款买各需要多少钱
3.想买奇骏又觉得太贵的,可以看看这款车,三大件一样,仅11万多!

19万起售的东风日产全新一代奇骏性能怎么样?

近年来,SUV市场人气一直很高。与轿车相比,SUV在多功能性、承载能力、舒适性和空间感方面比轿车更具竞争力。然而,在SUV细分市场中,紧凑型SUV的竞争无疑是最激烈的,而这款东风日产新一代奇骏是紧凑型SUV市场最具竞争力的车型之一。但在我看来他的性能不是很强,加上高昂的起售价,不怎么推荐购买,下面我们就来一起看看吧。

在外观上,新车采用了日产家族最新的“v-motion 3.0”设计语言,与上一代车型相比有了很大的变化,“双v-motion”前空气格栅面积更大,并搭配了厚实的镀铬装饰条,带来了更强的视觉冲击感。同时,锐利的分体式LED大灯也让整车看起来年轻而充满活力。在车身的侧面,新车的整体线条充满动力,悬挂式车顶也提升了整体时尚氛围。同时,与高配置版配套的19英寸双五辐切割轮毂也带来了一定的运动氛围。就车身尺寸而言,新车的长、宽、高为4681/1840/1730mm,轴距为2706mm。

新一代奇骏搭载日产最新“黑色科技”、vc turbo超可变发动机300和新一代CVT智能无级变速器。发动机最大功率为150 kW,峰值扭矩为300 n·m,官方油耗仅为5.8l/100km。在实现强劲产量和高燃油经济性的背后是日产最新技术成果的合作。

新一代CVT智能无级变速器拥有同级最大的8.2:1超高速比、智能双油泵系统、新型离心摆减震器等新技术,实现更直接的动态响应和更平滑的功率输出。新一代奇骏搭载的vc turbo超变300发动机技术是同级别中唯一的一款。在实现强劲动力输出的同时,低油耗也是同类产品中唯一的一款。

但在我看来,三缸机就是三缸机无论怎么去改变,都不如四缸机的性能优秀,所以不推荐消费者购买。

我想入手日产奇骏次低配车型,这车全款买和贷款买各需要多少钱

每一辆汽车都有自己的生命周期,往往当一辆车型的生命周期走到末期的时候,就会出现较大的优惠幅度,我们今天说的这款日产奇骏车型就是这样一款车型。这款奇骏车型目前面临着改款的实际情况,所以现在的奇骏优惠幅度也是非常大的,而终端的大优惠直接带动了销量。这款奇骏车型在整个2019年卖出了166033辆,但今年的销量上涨得更加十分明显,四月份卖出了11666辆,五月份卖出了17365辆,六月份则卖出了16859辆,那么现在这款奇骏车型是不是到了入手的最好时机呢?我们一起来了解一下。

现款奇骏的官方售价为18.88万元到27.33万元,这款车型终端有着近3万元的优惠幅度,实际上它的入门级价格也就在15.88万元左右,这样的价格您还满意吗?

外观方面,虽然现款的奇骏上市的时间较长,但是整个外观还是比较耐看的。前脸采用大众V字形的前脸设计,再配备上非常有神的大灯,整个前脸的辨识度很高,时尚度也是非常不错的。

车型的侧面看起来较为修长,从侧面你能轻松地辨认出这是一辆日产的奇骏,线条设计得非常的柔和,也很有辨识度。

车尾部分,车尾虽然比较耐看,但总体而言还欠缺一丝时尚感,很多朋友觉得奇骏属于虎头蛇尾,主要就是因为后尾设计得较为简单。其实就整个外观来说,并没有太落后,反而采取中庸之道的奇骏现在看起来还算是较为耐看的。

那么这款奇骏车型的具体参数如何呢?我们来看一下它的长宽高尺寸分别为4675/1820/1722mm,轴距是2706mm,这是一款紧凑型的SUV,这样的车身数据并没有太多的优势,只能算得上中规中矩。

内饰部分其实和外观一样,谈不上多么的时尚和犀利,整体上走的路线也是中庸之道。整个车内布局合理,你虽看不到闪光点,但同时也找不到可挑剔的地方,奇骏的内在和外饰做到了老少皆宜。

中控部分,除了入门级的车型以外,其余配置车型均配备了9英寸的触控显示屏,并且支持导航以及蓝牙电话,语音识别,车联网系统,但由于长期未改版,令笔者惊讶的是奇骏车型全系并未配备手机互联系统。

这款奇骏车型的后排空间其实还是比较宽敞的,这也是日系车的强项,你别看奇骏的轴距只有2706mm,但事实上得益于良好的空间利用率,奇骏的轴距和其它车型2.8米的轴距相比,实际乘坐感觉并没有相差多少。而且这款奇骏车型的后排配备了全景天窗,打孔座椅。如果你购买的配置再高一些,还可以购买到配有八个喇叭的boss音响的车型。

至于灯光方面,奇骏这款车型的整体灯光配置并不高,中低配置车型使用的卤素远近光大灯,在高配车型上面才使用了led远近光大灯。但好消息就是,全系均配备了led日间行车灯,也总算是将颜值稍微拉一些回来。

那么这款奇骏车型的底盘结构究竟如何呢?奇骏的底盘结构采用的前麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的多连杆式的独立悬架,在高配车型上面使用了适时四驱底盘结构,中规中矩。其实和它的外观,底盘采用的是一样的中庸之道。

至于动力部分,这款奇骏一共有两款动力,分别为2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机,其中2.0L的最大功率为154马力,最大扭矩为204N?m,而2.5L的最大功率为186马力,最大扭矩为246N?m,与这两款发动机匹配的都是CVT的无级变速。这款奇骏车型的油耗倒是非常低的,2.0L的发动机油耗为6.2升,2.5L的油耗为7.6升,油耗都是比较低的,?对于年轻消费者友好。

总体而言,笔者认为现在奇骏的价格真的非常的优惠,性价比较为突出,值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买奇骏又觉得太贵的,可以看看这款车,三大件一样,仅11万多!

最近这段时间,日系车无论是关注度还是口碑都非常良好。2019年年末的时候,主流的几个日系品牌接二连三的出了很多20万级别的新车,尤其是丰田和本田,狠刷了一波存在感。而作为日系三杰的日产品牌,显得就要低调不少。

近日有网友就在后台给我们留言咨询,说他打算买一辆落地不超20万的紧凑级别SUV,比较看好日系车。但是,丰田、本田的车都刚刚换代,上市价格比较坚挺。于是就想买日产奇骏,问这款车总体性价比如何?现在买的话全款和贷款各需要多少钱。针对网友的这些问题,今天我们就简单聊一下日产奇骏这款车。

日产奇骏相对于丰田、本田的同级别SUV来说价格要便宜一点。个人认为主要有两个原因,一是因为日产本身的产品形象要低丰田、本田半个档次,所以导致整体价格要更实惠一点。二是因为丰田、本田同级别的车型都刚刚换代上市,而日产奇骏相对于他的竞品来说,就有点像老款车型了。

奇骏现在值不值得购买完全看你的预算,它在主被动安全配置方面,跟新车相比有一些落后,但是整体来说,配置也并不低。再加上价格上有实打实的优惠,所以对于那些预算不太充足的人来说,日产奇骏其实相当具有性价比。日产奇骏主要的毛病就是变速箱低速的时候有点顿挫,但人无完人,车无完车。丰田本田的竞品车型,在三大件上其实也都有这样那样的小毛病,所以主要看你侧重哪一方面了。

下面简单说一下我们当地日产奇骏的价格,供您参考。现在我们当地日产奇骏卖得最好的版本是次低配的2.0升CVT智联舒适版,总体来说性价比很高,配置也基本够用。次低配就有了全景天窗,360度倒车影像,定速巡航,电子手刹,双区空调,车道偏离预警等等配置。这款车的官方指导价是19.93万,在我们济南地区全款买的话优惠力度在3.1万元左右,贷款买的话优惠力度在3.3万元左右。全款买购置税?14,894,保险费用是?6387,上牌费用?200。全款总落地价?189,781。

贷款买的话比全款买多优惠2000块钱。这里我们以首付50%贷款50%,贷款两年为例计算。购置税?14,717,保险费用?6387,贷款买车强制购买两年的盗抢险,共计?1900。贷款手续费是3000块钱,上牌费用1000块钱。总首付金额?110,652。月供金额?3465,分两年24期还清。两年之后,还完贷款总落地价?193,802。贷款买车比全款买车费用总共贵了?4021。无论是贷款买车还是全款买车,都送10桶机油,另外贷款买车送的小物件一般比全款买车多一点。像倒车雷达、行车记录仪这些东西,贷款买车一般都会给的,全款买车的话就不一定了。

这款车最大的优点就是座椅舒适,而且整体油耗比较低。是一款同价位比较适合家用的经济型SUV,尤其是开ECO模式,百公里油耗能控制在7升以内。但是同样此时动力也会肉到不行,反正我是有点接受不太了解。

下面再来说一下这款车的缺点,您可以关注一下。中控屏幕是不支持CarPlay的,所以使用苹果手机的用户可能就没法连接中控了。再就是启动时发动机的噪音有点大,开起来的时候低速会有顿挫感,尤其是速度在20到30之间。整体悬挂算是比较软吧,有种开船的感觉,路感不是特别清晰。除此之外,这款车就没有什么明显的大毛病了。

总体来说瑕不掩瑜,毕竟价格摆在这里。相对于丰田和本田的SUV来说,日产奇骏的性能并没有和他们拉开明显的差距,但是价格却拉的差距很大。如果你想落地十八九万,买一辆合资品牌紧凑级别SUV,日产奇骏确实是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在紧凑型SUV当中,奇骏、CR-V和RAV-4这三款车可以说是该级别公认的好车,各方面都很均衡,空间、质量、油耗等多方面的表现都获得消费者认可。但有一点可能很多人接受不了,那就是价格太贵。就拿奇骏来说,入门版车型售价为18.88万,市场优惠在2.5万左右,所以即便是最低配的奇骏,落地价也要接近19万。那想买奇骏又觉得太贵怎么办,不妨看看我们今天要说的这款车,三大件与奇骏一样,仅卖11万多!

可能很多对车有了解的朋友已经猜到了这款车,它就是东风旗下的东风风度MX6,为什么说觉得奇骏贵就买这款车呢?这里就要从东风和日产的关系说起了。我们从东风日产这个词也能听出来,两家一直是合作的关系,所以在奇骏换代后,东风将老奇骏的平台从日产的手中买了过来,而东风风度就是这个平台的产物,所以可以把它看作是上一代的奇骏,因为不光是三大件一模一样,就连外观和内饰也可以说是1:1的复制品。

这款车的指导价为13.28-16.98万元,目前市场优惠大约在2万元左右,也就是入门版车型的实际价格是11.18万。说实话,这个价格与很多国产紧凑型SUV比较依旧不便宜,但与现款奇骏相比它的性价比却不错。虽然现款奇骏已经换代,但它更多的是换了套好看的外观和内饰,在三大件方面与老奇骏没有太大区别,发动机仍旧是2.0L和2.5L两款,匹配的依旧是一台CVT变速箱,尽管经过了重新调校,但本质上其实是一样的。

东风风度MX6作为一个老平台的产物,这款车一出生就注定是一款注重实用的车型。因为使用的是奇骏2012年的老平台,所以在外观及内饰上都有些落伍,但这款车却有着奇骏的特性,就是空间大并且质量稳定。作为一款家用车而言,我相信一个实用且质量好的车,远比好看的外观内饰更重要,尤其是对于我们一般的工薪阶层来讲。关键是它比现款奇骏便宜4万多呢!

这款车取消了2.5L的车型,全系仅提供2.0L+CVT这一种动力组合,并且有四驱车型。但考虑到这款车的定位和城市SUV的属性,四驱车型就是个摆设。说实话,这款车最值得买的就是最低配车型,因为选择购买这款车就是买的它的空间、它的舒适性和质量稳定性,除此之外,其他的方面这款车也给不了了。所以11.28万的最低配车型是性价比最高的。

可能很多人觉得花11万多买这么一个老车型值吗?其实这个东西真的见仁见智了。看个人的需求侧重点是什么?你如果想追求好看有科技感,那它在你眼里就是个垃圾;如果你就是单纯的想买一台抗造的代步车,那东风风度MX6绝对是一个好选择!所以想买奇骏觉的贵的,不在意外观和内饰,这款车可以考虑。

以上就是个人对于这款车的看法,希望对大家有所帮助。同时也希望大家在下方留言评论,说说你对东风风度MX6这款车的看法,你觉得11万多买这款车值吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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