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途锐原厂刹车片品牌_途锐前刹车盘是什么材质的

维护保养 2024年04月12日 13:05 78 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于途锐原厂刹车片品牌_途锐前刹车盘是什么材质的的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

途锐原厂刹车片品牌_途锐前刹车盘是什么材质的

1.大众途锐刹车片什么时候可以换
2.途锐前刹车盘是什么材质的

大众途锐刹车片什么时候可以换

途锐刹车片的使用寿命约为5万公里左右,到达磨损极限时需要更换。刹车片是固定在轮转动的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,通过与外部压力产生的摩擦力来实现车辆减速的目的。更换刹车片的步骤如下:1.在更换制动片之前,需先打开发动机舱中制动液储液罐的盖子,查看制动液页面的高度,并吸出多余的液体,以防在更换过程中液体溢出;2.准备好要更换的刹车片,拆下刹车所在的车轮,注意避免刮伤轮辋;3.使用扳手配合套筒拆下制动钳的螺栓,然后拆下制动皮(如果有制动感应线,先拆下制动感应线),观察刹车片是否过度磨损或破裂,如是则进行更换;4.由于制动钳内可能存在沙子或污垢,需用抹布擦干净并涂上消音膏,以防制动时发出异响;5.使用活塞压力泵将活塞压到不能移动的位置,然后将新的刹车片安装到制动钳上,如有刹车感应线也要相应安装,最后拧紧导向螺栓;6.安装后盖上储液罐盖,踩下制动踏板几次,然后复位制动器,再次查看制动液高度是否在合适的高度范围内;7.更换完成后需测试刹车效果,检查是否能有效减速。总之,途锐刹车片最长使用寿命为5万公里,到达磨损极限需要及时更换,以确保行车的安全。

途锐前刹车盘是什么材质的

刹车片品牌十大排行:德国博世、意大利布雷博、美国优锐、美国菲罗多、德国火星岩、日本阿基波罗、美国相信(SB)、中国信义、美国天合、德国ATE。

1、德国博世。

博世是世界著名的制动器制造商,是全球第一大汽车技术供应商。博世已在中国设立了11个独资公司,9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。制动摩擦片系列,所有产品都依照最严格的德国标准设计生产,被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件。

2。意大利布雷博。

作为世界级的供应商,布雷博分布在世界12个国家的24个工厂每年要为30多家不同的OEM厂商提供超过3200万套制动转子。布雷博的制动系统有一个很大的特点,就是较为渐进的制动反应。

3、美国优锐。

美国优锐刹车片是霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下独立凭票,其产品达到德国KBA标准,成为获许向欧洲市场供货的合格供应商,目前在国内供应本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。

4、美国菲罗多。

1897年在英格兰成立,并制造出世界第一个刹车片,如今在全世界20多个国家设厂,其产品在全世界200多个国家中销售。

5、德国火星岩。

德国宝路客PRODUCO GmbH是德国最大的工业企业之一,以创新的尖端产品和系统淘汰方法而闻名,作为欧洲制动系统的顶级供应商,基于对刹车片100%安全系数和制动性能的要求,创新生产高性能的制动系统,以高性价比、高品质而享誉全球。

6、日本阿基波罗。

1929年成立在日本,主要是开发跟生产汽车制动器总成以及相关零部件的厂商,在美国、法国、泰国等多个国家都建立多个工厂。

7、美国相信(SB)。

韩国相信制动系统有限公司(SB),在汽车制动器市场占有率位居前列。在韩国汽车制动器市场SB品牌占有率为第一位,给现代、起亚、通用、大宇、雷诺、三星等多家汽车公司配套。

8、中国信义。

中国信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业,我国汽车零部件出入口产业基地公司。

9、美国天合。

天合是世界技术领先的汽车安全性系统经销商,世界十大汽车零部件经销商之一。天合生产制造制动系统、转为、悬架、乘客安全性领域的新科技主、处于被动网络安全产品及系统并给予售后服务销售市场工作,在安全性和耐久性层面获得了信誉。

10、德国ATE。

ATE是大陆集团旗下的品牌之一,大陆集团拥有众多著名品牌:ATE制动、VDO零部件、Continetal马牌轮胎,为汽车原厂刹车系统的开发、设计及生产供应商。

太平洋汽车网途锐前刹车盘是陶瓷材质的,采用该材质的刹车片是由于该材质的刹车片具有良好的耐磨性和机械强度,以及其制动噪音低,刹车片是由钢板粘接,隔热层以及摩擦块所组成,摩擦块是由摩擦材料粘合剂所组成,刹车时被挤压在刹车盘或者是刹车鼓上产生摩擦,从而来达到减速的目的。

大众途锐刹车盘重量有规定。刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。盘式刹车的优点如下:

1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象;

2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小,受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加;

3、盘式刹车系统的反应快速,可做高频率的刹车动作,因而较为符合ABS系统的需求;

4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用,因此左右车轮的刹车力量比较平均;

5、因刹车盘的排水性较佳,可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形;

6、与鼓式刹车相比较下,盘式刹车的构造简单,较容易实现间隙自动调整,并且容易维修。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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