特斯拉纯电动汽车价格（特斯拉纯电动汽车价格及图片）

维护保养 2024年04月27日 07:17 64 行车达人

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特斯拉报废标准？
专业解析比亚迪和特斯拉的电动汽车差距在哪里，比亚迪电动车好吗？

特斯拉报废标准？

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特拉斯是一款新能源汽车，现在的新能源汽车并没有单独的报废标准规定，但是新能源汽车仍然属于机动车中的一种，所以目前仍然适用于2017年发布的《机动车强制报废标准规定》。也就是说，新能源电动汽车的报废标准跟传统燃油车一样：没有时间的规定，也不会强制要求报废。《机动车强制报废标准规定》，特斯拉使用年限达到15年，或者行驶里程达到60万公里时，车辆须按照相关规定进行报废处理。

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专业解析比亚迪和特斯拉的电动汽车差距在哪里，比亚迪电动车好吗？

个人觉得比亚迪和特斯拉的差距主要在以下几点：

一、先入为主。比亚迪在初创阶段，主要的几款燃油车多数以模仿起家，并且品质大多较差，这一点，大可不用回避。在广大消费者心目中，确立了低端的品牌形象。这种固有思维一旦形成，要改变受众的印象，还需要时间。反观特斯拉，从一开始就确立了高端的路线，从Model S开始，就是百万级的豪车，虽然做工、品控多有诟病，但品牌定位就已经确立了。

二、技术优势。在纯电动汽车领域内，绝大多数主机厂都在同一起跑线上起步，造车技术上并没有太多壁垒。因此特斯拉专注发展的是AutoPilot，不能否认的是，特斯拉L3级别的自动驾驶技术，在业界量产车中尚无可以与之竞争的对手。尽管自动驾驶经常会出现事故，但就算是驾驶员操作，同样也是事故不断。从事故比例来看，自动驾驶并不比人为操作更危险。相比比亚迪，在自动驾驶领域内，尚无可以拿得出手的L3级别应用。虽说传说中“汉”会有DiPilot，也是L3级别的自动驾驶，但是成品未上市，目前还只是宣传。

三、慕洋心态。从品牌选择的心态来看，有一部分消费者总觉得洋品牌代表着高大上，宁可选择合资品牌也不选择国产品牌。比如我家领导，即便我是坚定的比亚迪铁锈粉，但是无法改变她对比亚迪的鄙视，总觉得比亚迪LOW。虽然在使用比亚迪宋EV300的过程中，各种香，仍然无法改变她对比亚迪的印象。

期待国产品牌能不忘初心，坚持自主发展，假以时日，总会有赢得消费者认同的一天。像我这样的铁锈粉会越来越多！！

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