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12年马6二手车价格_10年左右的马6和12年左右的马3星骋，该如何选择？

新车发布 2023年12月03日 02:40 105 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于12年马6二手车价格_10年左右的马6和12年左右的马3星骋，该如何选择？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

12年马6二手车价格_10年左右的马6和12年左右的马3星骋，该如何选择？

1.马6二手车估价多少?
2.10年左右的马6和12年左右的马3星骋，该如何选择？

马6二手车估价多少?

马6二手车估价在5万左右，但是购买二手车需要注意以下几点：

1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；

2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；

3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

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10年左右的马6和12年左右的马3星骋，该如何选择？

作为日产汽车旗下的一款车型，马自达6一直以其独特的样式和高性能受到了广大消费者的青睐。虽然新车的价格也不算贵，但是对于某些消费者来说，想要买一辆马自达6仍然不太实际。这时，二手的马自达6就成了一个不错的选择。

性能表现

马自达6的搭载了1.8T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为250N.m，0-100km/h加速时间只需要7.7秒，动力性能很强劲。此外，马自达6搭载了6速手自一体变速箱，使得这辆车在换挡时拥有良好的稳定性，而且这种变速箱可以有效地降低油耗，使得这辆车在经济性上也有一定的优势。

舒适性

马自达6的内饰采用了简洁的设计，结构清晰，操控性能强，且设计的特殊形状使得车内空间更大，这也是它能够吸引消费者的原因之一。另外，马自达6采用了先进的音响系统，它可以提供更多的娱乐功能，可以让消费者在驾驶过程中感受到更多的乐趣，这一点也是它与其他车型的一大优势。

外观设计

马自达6的外观设计采用了日系设计元素，整体外观大气硬朗，且不失活泼，前脸采用了宽大的格栅，以及精致的前大灯，使得整辆车的气势更加强劲，而且这种设计也使得它更有个性。

价格性价比

马自达6的价格性价比非常高，新车价格在15万左右，而二手车价格则在10万左右，可见二手车买更加划算，而且由于新车技术更先进，所以也不用担心质量问题，因此想要拥有一辆马自达6，买一辆二手车是一个很好的选择。

维修保养

马自达6的维护保养也非常便宜，其机油的更换周期是10000公里，而机油的价格也不贵，一般在100元以内，而且更换机油也非常快捷，只需要几分钟便可以完成，因此，在维修保养上也不用担心费用问题。

张尼玛用扁担挑了几万块的零钞，跑到二手车市场转悠。

市场上琳琅满目的车，闪瞎了张尼玛的双眼。在出发之前，他找隔壁张瞎子算了一卦，得出今年即将大富大贵，必然要开上宝马。

张尼玛看着编织袋里辛苦攒了几年的卖水果的零钞，不由得有些忐忑，“尼玛几万块钱买宝马，你特么在逗我吗？那年份估计比自己都大了。这种车开得起养不起。”

于是瞎逛了一会儿又回去了。

回到家发现隔壁老王来敲门了，手里拿着一把大葱，张尼玛还未娶老婆，张尼玛悄悄走到老王身后，duang的一声给了老王后脑勺弹了一记暴栗，“你特么的敲门干什么？“

老王回过头来，笑嘻嘻说道：“我买了点大葱，想来你家借点鸡块，做宫保鸡丁。”

张尼玛往地上吐了一口唾沫，“你大爷，你怎么不去买点汽油，然后找人借台劳斯莱斯啊。”

老王呵呵笑道：“我这不跟你开玩笑呢嘛，我自己撸了烤串，想叫你来整口酒，唠唠嗑。”

张尼玛哈哈笑道：“你确定你没敲错门，我可没娶老婆。你要敲应该去敲隔壁李寡妇家的门。”

老王一本正经道：“我老王干汽修这么多年，现在在查博士可是专业检测师，不过尼玛名声全给网上那帮孙子给毁了，个个编排我的段子，害我至今都没娶老婆。”

张尼玛听了他干了汽修二十几年又在查博士这个大平台，眼前一亮，认识老王这么久，都差点忘了，老王就是干汽修的。立马变了脸，进了老王的门，两人吃饭唠嗑起来。

老王果然是个没娶媳妇的人，尼玛屋里地上满是丢弃的纸巾，满地繁星。没娶老婆的人果然总是经常流鼻涕啊。容易伤风感冒，因为没人照顾嘛。恩........

喝酒正酣，张尼玛道出了心中的苦恼，向老王讨教，怕老王藏私，张尼玛咬咬牙，许诺以后吃水果只管找他拿，今后一年的水果，全给包了。

老王喜笑颜开，有了下面的对话。

张尼玛：张瞎子说我命中该买宝马，可我只有几万块，买不起肿么办？

老王：那就退而求其次，买马自达。同样也是马，而且马自达有个外号叫“日本宝马”。

张尼玛：还有这事儿？那马自达我买得起吗？

老王沉吟一会：二手马自达，马三马六随你挑，而且年份还挺新。不信你上网查。

张尼玛查了一会，哎哟我去，还真有，看了半天，看中了一台2010年左右的马6和2012年左右的马3星骋，选择困难症上来了。

张尼玛：这俩车我该怎么选？

老王：选车就看你自己需求了，你买车是什么目的，是用来批发水果还是晚上出去泡大妞，对空间要求高不高，对速度要求怎么样等等了。买车就像买鞋子，41码的脚可以选43码的鞋，但43码的脚就别打41码鞋的主意了，太费劲。车子没有哪台更好，只有哪台更适合自己。

张尼玛：这俩车哪个安全性更好一些？

老王：这类问题就像问冈本的超薄系列和杜蕾斯AIR空气套哪个更安全一样，不戴套才都不安全，戴套了都安全。

我特么最讨厌别人问我哪个车更安全了，哪个车都安全，不安全的是人，有些人安全带都不系，一天到晚关心车有几个气囊，不系安全带，车子出事，安全气囊越多死得越快。不过安全性的同级别对比，跨级别对比没什么含义。但马六跟星骋不一定，看起来马六是B级车，星骋是A级车。但马六是好多年前的老家伙了。老胳膊老腿儿，还能有几斤几两真不好说。两者打个平手吧，马六这种伪高一个级别略胜一筹，但星骋胜在平台更新，技术也更先进。半斤八两，归根结底一句话，汽车的安全性最重要的是人，不在车。

张尼玛诚惶诚恐地点着头，说：那保养方面呢？哪个车更省一些？

老王说：从4S店的保养来说，肯定哪个都不省啊。不过你要问到4S店的保养的话，马六级别高但平台老旧，好养活，不费钱，星骋级别低，但技术相对更新一些。二者估计是差不多的水平，这个级别贵能贵到哪儿去，便宜能便宜到哪儿去啊。就算有一点价差，也是完全可以忽略不计的水平。根本不用纠结这个问题，看你喜欢哪台就买哪台就好了。

张尼玛说：那油耗呢，哪台车更省一些？

老王说道：油耗也跟保养一样，属于可有可无的问题，相差甚微，几乎可以忽略不计。油耗这玩意，看开车的路况和驾驶者的水平更多一些。如你这类新手买车，最喜欢纠结这类细枝末节的东西了。根本就没有必要嘛，如果你非要做对比，同排量的马六跟星骋，那肯定是星骋更省油嘛，首先星骋的技术更先进些，其次星骋更轻一些。但这种省，其实也是略微的，相差真的相当细微，完全可以忽略的。

张尼玛说：那保值率呢？哪台车开两年之后再卖更省钱一些？

老王说：这俩货的保值率就像暴雪公主身边的小矮人，一个比一个低。星骋这车当年在国产上市前，还有个进口版本的，印象中裸车就已经到了十几万多，这车会把车主亏到老泪横流。国产版本的星骋销量惨淡，保有量也是不负众望，一低再低，加上马三本来就不太保值，跟同级别本田丰田比起来简直被爆出渣。尤其是年份一长，这种差距就更大。马六就更不用说了，从当年号称弯道之王的B级运动无敌车型到现如今掉价都进入到A级车领域的表现，充分看到了马自达管理层是如何把自己玩死的。当年买第一批马六的那批人会哭得眼泪稀里哗啦，怒喷一口唾沫然后发誓再也不买马自达。但就题主问的这个问题本身而言，我们来做个具体分析。首先2010年的马六和2012年的星骋，查博士不知道是几月，姑且都算是1月的，一个车龄6年，一个车龄4年。车龄六年左右的马六价格已经掉到一半以下，而车龄四年的马自达星骋，价格基本在一半左右。因为这俩车新车价格差不太多，而且马六的价格已经趋向稳定，保有量也大，受欢迎程度更高，所以矮子里头拔将军，马六肯定更好一些。

张尼玛问：应该选什么排量？

老王：选排量跟选车一个道理，看需求，对速度有要求就选高排量的，只是马六的2.3排量的车，年份都比较长了，车况好的很少，星骋2.0的动力会爽到飞起，但很明显，家用的话1.6的就完全够用了，经济型也更好一些。这类选择类的问题，你应该先问自己需求是什么，而不是问别人。就像娶老婆一样，你问我柳岩那类胸大到爆的好还是卡戴珊那类巨臀无敌的女人好，而我并不知你是什么口味的男人，恕我实在不能回答你啊。

张尼玛问：手动还是自动？

老王说：又是老生常谈了。还是看喜好和需求，以及路况。经常在城里走的话，建议买自动，更省事一些，不过如果你驾驶技术好，每天就开车上下个班，觉得开手动也无所谓，那在城里开手动也无妨，那种踩离合踩到脚发酸的感受，只有出租车司机才有资格说。普通人就买个菜，累不到哪儿去的。总体而言，手动挡结合效率高，动力传递更直接干脆，拥堵路况相对更省油。自动挡更舒服省心，这类问题也同上，看你自己口味。

张尼玛：还有一个问题.........

老王：这么多问题，才一年水果，划不来啊。至少两年水果才行啊。

张尼玛：我保证是最后一个问题。

老王：好吧，你说。

张尼玛：听说星骋三厢不如两厢，1.6版本不如2.0版本。

老王：尼玛，你这哪儿是一个问题？分明是两个问题好吗？

张尼玛苦笑，好好好，两年水果，赶紧回答。

老王说：这还差不多，先说第一个。星骋三厢不如两厢这肯定是扯淡的。两厢版本造型更原版，三厢版本更多是为了照顾中国人的三厢情节，外国的原型两厢车进入中国，大多都会这样改。比如标致的307，还有别克的英朗等等。但老实说，两厢改三厢，马自达星骋改的真的还算比较成功了，外形各方面我个人认为并不逊色于两厢版本。这年头的车企都乖了，知道两厢改三厢，若不成功就成仁了。所以对外形这方面都挺注重的，改的都还算可以。只有一个标致的307，三厢版本恶丑。对于外观党来说，那车当然是极不推荐的。对于三厢版本跟两厢版本，我觉得看个人喜好，两厢更有个性一些，三厢实用性各方面也不错、不存在三厢比两厢差这个说法。

而1.6不如2.0的就更是无稽之谈了。星骋国产的头几批，听说发动机都是进口的，后来全换成国产的了。但我个人比较讨厌这种一刀切的想法，认为凡是进口的就全好，国产的就全差。最经典的马三，国产发动机用那么多年也没见出什么问题。这种键盘侠式的看法万万不可取，挑发动机主要看保养得好的，驾驶习惯比较好的那种就行了。发动机一般都很耐操的。

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